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最近 20 年我國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模飛漲。從數(shù)量來(lái)看，中國(guó)連接器市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要來(lái)自于三部分：汽車連接器，通信連接器與消費(fèi)電子連接器，而汽車連接器占中國(guó)連接器市場(chǎng)的半壁江山。隨著下游市場(chǎng)的汽車產(chǎn)能的不斷增加，且汽車連接器的國(guó)產(chǎn)替代空間巨大，汽車連接器前景廣闊，同時(shí)汽車連接器毛利率和持續(xù)盈利能力優(yōu)于其他種類的連接器。我們認(rèn)為，無(wú)論是從發(fā)展前景還是盈利能力來(lái)看，我國(guó)連接器市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在汽車連接器。

我國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模飛漲

全球連接器生產(chǎn)力近 20 年間不斷向中國(guó)轉(zhuǎn)移，我國(guó)連接器市場(chǎng)從 20 年前的近乎于無(wú)發(fā)展到至今的全球第一大連接器市場(chǎng)，從 1997 年的 24 億元，發(fā)展到 15 年的1015億元，市場(chǎng)份額從 97 年的 1%上升到 15 年的 28%。中國(guó)連接器市場(chǎng)在將近 20 年間年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 23.07%，遠(yuǎn)高于 3.97%的全球連接器年復(fù)合增長(zhǎng)率。

隨中國(guó)汽車產(chǎn)能突飛猛進(jìn)，汽車連接器下游市場(chǎng)前景廣闊

這主要與近 20 年間中國(guó)汽車產(chǎn)量爆發(fā)性的增長(zhǎng)有關(guān)。從 2006 年到 2015 年，我國(guó)汽車行業(yè)在世界范圍內(nèi)的份額從 10%上升至 42%，2006 年我國(guó)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)量?jī)H為 719萬(wàn)輛，到 2015 年達(dá)到了2450 萬(wàn)輛，15 年間復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了 17.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于了同期

5G 網(wǎng)絡(luò)的布局，汽車與通信連接器仍將有很大發(fā)展空間。而在消費(fèi)電子領(lǐng)域，隨著可穿戴設(shè)備的發(fā)展，VR\AR 技術(shù)的突破，未來(lái)連接器的規(guī)模也將相當(dāng)可觀。

根據(jù)連接器的技術(shù)特點(diǎn)，可以將連接器分為應(yīng)用型和標(biāo)準(zhǔn)型。其中應(yīng)用型連接器主要包括汽車連接器和軍工連接器。這類連接器基本按需定制，這就要求連接器廠商極強(qiáng)的設(shè)計(jì)能力，根本不會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)電子連接器幾個(gè)型號(hào)生產(chǎn)幾年的情況。軍工定制的連接器中，都為高端小批量。汽車連接器的生產(chǎn)規(guī)模略多于軍工，然而對(duì)質(zhì)量與設(shè)計(jì)的要求并沒有降低。對(duì)應(yīng)用型連接器來(lái)講，快速設(shè)計(jì)，大規(guī)模并高質(zhì)量的生產(chǎn)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。近些年來(lái)，連接器龍頭(矢崎，住友，Molex)紛紛向應(yīng)用型連接器市場(chǎng)傾斜。