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汽車(chē)行業(yè)，不缺“新玩家” 2024-01-12

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)是，馬太效應(yīng)日益顯著，銷(xiāo)量和資源越發(fā)向頭部集中。邊緣車(chē)企相繼破產(chǎn)退市勢(shì)在必然。

12月車(chē)企銷(xiāo)量TOP10：比亞迪再破紀(jì)錄，合資車(chē)企... 2024-01-10

2023年的最后一個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)堪稱(chēng)是集體狂歡，主流車(chē)企基本都交出了增速非常明顯的月度銷(xiāo)量成績(jī)。

2023年，連接器行業(yè)有哪些新上市的公司 2024-01-02

2023年年尾已至~帶您一覽今年新上市以及上市進(jìn)行中的連接器企業(yè)情況。今年，共有7家連接器企業(yè)積極籌備上市，其中，華豐科技、信音電子以及陜西...

小米賣(mài)車(chē)，會(huì)和賣(mài)手機(jī)一樣容易？ 2023-12-29

“小米的保密工作做得真好”，直到12月28日技術(shù)發(fā)布會(huì)舉行的前三天，才正式對(duì)外宣布此事。但營(yíng)銷(xiāo)推廣則勢(shì)如破竹席卷而來(lái)。

比亞迪將在匈牙利建廠(chǎng) 目標(biāo)2030年主導(dǎo)歐洲市場(chǎng) 2023-12-27

比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市（Szeged）建設(shè)一個(gè)新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地，該基地將分階段建設(shè)，并預(yù)計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位。

特斯拉Cybertruck革新線(xiàn)束連接方式，對(duì)線(xiàn)束... 2023-12-22

通過(guò)改變，特斯拉能夠?qū)?Cybertruck 中的總布線(xiàn)減少 77%，并減少一半的銅使用量……

2023年12月連接器行業(yè)新聞 2023-12-21

即將到來(lái)的行業(yè)活動(dòng)，以及來(lái)自連接器行業(yè)的最新獎(jiǎng)項(xiàng)、合作伙伴關(guān)系、促銷(xiāo)、人員、設(shè)施、分銷(xiāo)、標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)會(huì)和認(rèn)證消息。

外資Tier 1，講好中國(guó)話(huà)？ 2023-12-20

從燃油車(chē)到新能源車(chē)，從電子座艙到智能移動(dòng)空間，汽車(chē)體驗(yàn)升級(jí)離不開(kāi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的支撐。汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展疊加著技術(shù)創(chuàng)新和諸多黑天鵝事件的多重...

智駕市場(chǎng)，需要華為嗎？ 2023-12-18

面對(duì)生存危機(jī)，部分車(chē)企只能主動(dòng)將“靈魂”交給第三方。即使堅(jiān)持自研的車(chē)企，也需通過(guò)采購(gòu)合作才能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全覆蓋。

年終價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)云再起 2023-12-14

2023年，“內(nèi)卷”幾乎貫穿中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)全年。最具內(nèi)卷代表性的價(jià)格戰(zhàn)，也從年初打到了年尾。進(jìn)入12月，價(jià)格戰(zhàn)再度燃起，相較以往，這一輪價(jià)格戰(zhàn)...

蓋世汽車(chē)研究院：北美電動(dòng)化提速，中國(guó)零部件發(fā)起新一... 2023-12-12

隨著美國(guó)《通脹削減法案》延長(zhǎng)新能源車(chē)稅收抵扣并擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍，北美新能源市場(chǎng)增長(zhǎng)將全面提速，而從《美墨加協(xié)定》到《通脹削減法案》，嚴(yán)格的本土化...

從29家連接器上市企業(yè)Q3業(yè)績(jī)看5大領(lǐng)域市場(chǎng) 2023-12-08

29家連接器上市企業(yè)自10月底以來(lái)陸續(xù)公布了各自的第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。第三季度連接器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r有何新動(dòng)態(tài)值得關(guān)注?

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免新規(guī)出爐，劍指中國(guó) 2023-12-06

日前，拜登政府發(fā)布了行業(yè)期待已久的電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免新細(xì)則，旨在阻止電動(dòng)汽車(chē)制造商從中國(guó)和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)家采購(gòu)電池材料，但該規(guī)定也給予了汽車(chē)制...

智能底盤(pán)變革進(jìn)行中，國(guó)產(chǎn)方案落地正當(dāng)時(shí) 2023-12-01

在“新四化”造車(chē)?yán)砟畹闹敢?，底盤(pán)架構(gòu)也開(kāi)始向電動(dòng)化、智能化、集成化、輕量化的方向轉(zhuǎn)型。與智能汽車(chē)的高安全性、低NVH、快速響應(yīng)和節(jié)能減排等...

車(chē)市“陣痛期”，連接器廠(chǎng)商預(yù)警拉響 2023-11-27

在新能源汽車(chē)的加持下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)迎來(lái)了高速發(fā)展時(shí)期。身為連接器行業(yè)的重要市場(chǎng)之一，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也給連接器市場(chǎng)帶來(lái)增長(zhǎng)。然而，近期隱藏在...

風(fēng)雨欲來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或現(xiàn)巨大變遷 2023-11-23

上周，世界各國(guó)官員在肯尼亞首都內(nèi)羅畢開(kāi)啟新一輪會(huì)談，商討并制定有史以來(lái)第一份遏制塑料污染的全球性條約。如無(wú)意外，這項(xiàng)條約的最終方案都將在20...

汽車(chē)導(dǎo)線(xiàn)、線(xiàn)束與插接器的檢修方法 2023-11-23

導(dǎo)線(xiàn)的檢修當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)損壞需要檢修時(shí)，必須按照線(xiàn)路圖的要求使用正確量具測(cè)量損壞導(dǎo)線(xiàn)的線(xiàn)徑，替代導(dǎo)線(xiàn)的截面積不得小于原導(dǎo)線(xiàn)的規(guī)格。

中國(guó)車(chē)企國(guó)際化布局加速，火山引擎應(yīng)時(shí)發(fā)布出海解決方... 2023-11-22

經(jīng)過(guò)數(shù)十年探索，中國(guó)汽車(chē)品牌已基本實(shí)現(xiàn)“走出去”，但“走上去”仍面臨一系列挑戰(zhàn)。

新勢(shì)力的分水嶺，要來(lái)了？ 2023-11-13

很長(zhǎng)一段時(shí)間，蔚來(lái)、小鵬和理想的銷(xiāo)量可謂是齊頭并進(jìn)，業(yè)界將三者并列為新勢(shì)力造車(chē)第一梯隊(duì)，不過(guò)今年以來(lái)，蔚小理穩(wěn)定的局勢(shì)被打破，理想汽車(chē)率先突...

政策春風(fēng)頻吹，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展駛?cè)胄码A段 2023-10-28

近年來(lái)，科技的迅猛發(fā)展為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)這一新興領(lǐng)域帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。隨著市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)技術(shù)變革下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn)...

電連接器先行者登陸創(chuàng)業(yè)板，連接器上市陣營(yíng)再添一員 2023-10-25

電連接器是電子回路中連接的橋梁，廣泛應(yīng)用于航空航天、通訊、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域，現(xiàn)已發(fā)展成為電子信息基礎(chǔ)產(chǎn)品的支柱產(chǎn)業(yè)之一。伴隨產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，領(lǐng)域...

汽車(chē)連接器連接界面的分類(lèi)和應(yīng)用 2023-10-17

汽車(chē)線(xiàn)束是用于連接汽車(chē)電路的“中樞神經(jīng)”，是各種能源以及信號(hào)的傳輸載體，它遍布于汽車(chē)的各個(gè)功能部件，是汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)命脈。連接器是線(xiàn)束之間或者電...

超20條政策密集發(fā)布，新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)再提速 2023-09-19

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率和保有量的不斷攀高，補(bǔ)能問(wèn)題愈發(fā)成為整個(gè)社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，為此，上到國(guó)家下到地方政府紛紛出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)和推動(dòng)新能源汽...

連接器微型化對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的意義 2023-09-14

當(dāng)今和未來(lái)功能豐富、高度自動(dòng)化的汽車(chē)需要大量的輸入和輸出——每個(gè)傳感器、執(zhí)行器、外圍設(shè)備和顯示器都需要各自的電纜和連接器。

汽車(chē)線(xiàn)束固定件設(shè)計(jì)選用原則 2023-08-29

線(xiàn)束是汽車(chē)組成不可缺失的零部件，它是汽車(chē)電子電器之間連接的載體，連接汽車(chē)的電子電器部件并使之發(fā)揮功能，因此線(xiàn)束的固定以及防護(hù)就顯得尤為重要，...

頭部車(chē)企爭(zhēng)相加入，新一輪價(jià)格戰(zhàn)又“殺瘋了” 2023-08-22

2023年，絕對(duì)是中國(guó)車(chē)市格局重塑的關(guān)鍵一年。

價(jià)格戰(zhàn)下，車(chē)載連接器還能怎么“卷”？ 2023-07-19

“價(jià)格戰(zhàn)”絕對(duì)是2023年汽車(chē)市場(chǎng)提及最多的詞匯，且整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也因愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)陷入了無(wú)盡的內(nèi)卷之中。

合資新時(shí)代｜想繼續(xù)賺錢(qián)，擺正心態(tài)很重要 2023-06-25

短期來(lái)看，合資品牌正在經(jīng)歷至暗時(shí)刻。但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，如果合資品牌能借此機(jī)會(huì)，重新制定定價(jià)體系，真正做到“在中國(guó)為中國(guó)”，扭轉(zhuǎn)困境也不無(wú)可能。

都想成為比亞迪 2023-06-13

國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)，正在“卷”出新高度。就在兩年之前，國(guó)內(nèi)所謂的混動(dòng)市場(chǎng)，還是以“兩田”為主的傳統(tǒng)油混市場(chǎng)。情況在2021年發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，比...

第一屆中線(xiàn)網(wǎng)企業(yè)家聯(lián)盟決策會(huì)暨中國(guó)線(xiàn)束企業(yè)呆滯物料... 2023-05-29

5月26日，由中線(xiàn)網(wǎng)發(fā)起的第一屆中線(xiàn)網(wǎng)企業(yè)家聯(lián)盟決策會(huì)暨中國(guó)線(xiàn)束企業(yè)呆滯物料消耗現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)議在西安成功舉辦。

淺談新能源汽車(chē)線(xiàn)束應(yīng)用布置 2023-05-05

文章以新能源汽車(chē)整車(chē)線(xiàn)束布置為核心，明確汽車(chē)高壓線(xiàn)束和低壓線(xiàn)束的設(shè)計(jì)布置原則，為新能源汽車(chē)線(xiàn)束布置提供借鑒。

和主機(jī)廠(chǎng)打交道：不可不知的英文縮寫(xiě)（通用篇） 2023-04-23

ADV, APQP, KCDS這些都代表什么意思呢？我們一起看看這些英文縮寫(xiě)。

ChatGPT眼里的汽車(chē)線(xiàn)束 2023-04-11

汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電子系統(tǒng)的重要組成部分，它將汽車(chē)內(nèi)各個(gè)電子設(shè)備連接起來(lái)，以確保它們的正常運(yùn)行。線(xiàn)束是由一系列絕緣的電線(xiàn)組成的，這些電線(xiàn)經(jīng)過(guò)精心...

14家連接器上市企業(yè)年度業(yè)績(jī)預(yù)告 2023-02-07

截至20223年1月31日，已有14家連接器上市企業(yè)發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，報(bào)告期為2022年1月1日至2022年12月31日。

速覽！總結(jié)2022年連接器新上市公司 2023-01-30

回顧2022全年，在連接器行業(yè)中，先后有5家連接器企業(yè)順利上市，分別是奕東電子、快可電子、維峰電子、鴻日達(dá)、珠城科技。此外，華達(dá)股份、華豐科...

2022年汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析 2023-01-03

近幾年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，吉利、奇瑞、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪等優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)品牌正逐漸崛起。自主品牌本土零部件采購(gòu)率較高，為國(guó)產(chǎn)零部件企業(yè)帶來(lái)發(fā)展...

2020年全國(guó)推廣乙醇汽油！汽車(chē)可以“酒后上路”了... 2017-09-13

家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部門(mén)日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》。根據(jù)方案，到2020年，...

報(bào)告丨2017年中國(guó)汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)... 2017-09-04

汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)與汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展息息相關(guān)，據(jù)行業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè)目前單車(chē)線(xiàn)束成本大約3500元，假設(shè)到2020年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到3000萬(wàn)輛（線(xiàn)束成本下...

汽車(chē)連接器品牌介紹之--矢崎 2017-08-31

日本矢崎總業(yè)株式會(huì)社，成立于1941年，非上市公司、世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。主要生產(chǎn)汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè)，電纜，空調(diào)，燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)、太陽(yáng)能供暖器等。其中汽車(chē)線(xiàn)束...

汽車(chē)連接器品牌介紹之--住友 2017-08-31

住友電裝株式會(huì)社于2007年成為住友電氣工業(yè)株式會(huì)社的獨(dú)資子公司。主要產(chǎn)品：汽車(chē)線(xiàn)束、電器線(xiàn)束、車(chē)用連接器、汽車(chē)線(xiàn)纜、車(chē)用波紋管等。號(hào)稱(chēng)汽車(chē)...